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20.08.2005 19:43
#773 Kommentar zum Bild 3210 Longerich Friedhof in DÃœWAG Achtachser
Kommentare: 5
 !!
momentan fahren fast nur doppelzüge
gepostet von : trainboy
20.08.2005 19:33
#772 Kommentar zum Bild Citadis 2023 in Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET)
Kommentare: 2
 Tja
Das darfst du dann mein Arbeitgeber erzählen. :-)
Aber Ohnehin geht es schneller wie bei den älteren Wagen.
gepostet von : Paul-RET
20.08.2005 14:17
#771 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 @ Ulrich
Sie werden von einem Fahrer hier runter gebracht. Ohne Lok. Der fährt dann mit Gastfahrt wieder zurück.
gepostet von : ralf
20.08.2005 12:45
#770 Kommentar zum Bild K-VB 320 Longerich Friedhof in Mercedes-Benz O530 G
Kommentare: 2
 jaja
EU-Norm mal wieder. Was das bringen soll. Ich denke unsere alten Aufkleber waren für jedermann verständlich.
gepostet von : Marc_1986
20.08.2005 11:38
#769 Kommentar zum Bild NIAG-3555 CITARO-Motorraum-1 in Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG
Kommentare: 4
 bei uns Stauben die Dinger zu,
siehe unter der Kategorie Heidelberg!
gepostet von : DVB_Fahrer
20.08.2005 09:43
#768 Kommentar zum Bild NIAG-3555 CITARO-Motorraum-1 in Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG
Kommentare: 4
 Wird bei uns...
bei den VHH auch immer schön mit Hochdruckreiniger gemacht...
gepostet von : kickdown
20.08.2005 09:26
#767 Kommentar zum Bild K-VB 320 Longerich Friedhof in Mercedes-Benz O530 G
Kommentare: 2
 JO!
fehlen ja nur noch 19 ... oder waren es 24? ach egal ... *lol*
Aber sieht nicht schlecht aus. Wär cool, wenn die jetzt alle so geliefert werden. Denn das "Original KVB-Design" ist ziemlich eintönig und langweilig. Hässlich will ich nicht sagen, aber da fehlt irgendwie was. Fast so schlimm wir Frankfurt *gg*
An diese Piktogramme da vorne werden wir uns übrigens gewöhnen müssen - die sind jetzt EU-Norm. Auch im Inneren der Fahrzeuge lösen sie die bekannten Aufkleber über den Behindertensitzen und der Mehrzweckfläche ab.
gepostet von : Markus
20.08.2005 09:22
#766 Kommentar zum Bild Citadis 2023 in Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET)
Kommentare: 2
 Tja
Vier sind halt einfach zu wenig ... macht es wie Chemnitz - wir haben sechs Türen pro Varionabahn (Jedenfalls bei den ER-Wagen)
gepostet von : Markus
20.08.2005 07:17
#765 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 @ Ulrich
Die kommen geanuso hier hin, wie die 420 auch. 3er - 4er Traktion und ab hier runter.
gepostet von : ralf
19.08.2005 21:37
#764 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 .
Sag doch bitte "Au", okay
Naja, schon wo die "S12 hochgebaut" wurde, wurd auch die restliche Siegstrecke "hochgebaut". Also mindestens mal bis ein Halt vor Betzdorf.
gepostet von : Stefkarl
19.08.2005 20:50
#763 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 .
Hä? Sind die anderen nicht auch frisch saniert? Doch, ich mein schon.
gepostet von : Stefkarl
19.08.2005 18:57
#762 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 .
Hm, bis nach Wissen, oder richtung Wissen? Was stand denn drauf?
Ja, aber es gibt verschiedene Bauserien.
gepostet von : Stefkarl
19.08.2005 12:55
#761 Kommentar zum Bild NIAG-3555 CITARO-Motorraum-1 in Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG
Kommentare: 4
 sehr sauber
und sehr gepflegt. Schö
n, dass es noch Betriebe gibt, die ihre Busse pflegen!
gepostet von : DVB_Fahrer
19.08.2005 12:15
#760 Kommentar zum Bild Die Auflösung in S-Bahnwagen
Kommentare: 6
 naja
wie ich das so lese, ist es bei der DB genau so wie bei der NS hier in den niederlände. Wieso Sondernzüge, alles muss so billig möglich abtransportiert werden. Nicht zu fassen. Aber hier in den niederlände ist es eigentlich Regel und keine Ausnahme mehr, diese Fahrgastmenge auf den Bahnsteigen. :-(
gepostet von : Paul-RET
19.08.2005 12:11
#759 Kommentar zum Bild S-Bahn-München in ET423
Kommentare: 7
 .
Hören sich die Münchener 423er etwas anders an? Ich mein die heulen doch nicht so, kann das sein?
gepostet von : Stefkarl
19.08.2005 12:09
#758 Kommentar zum Bild 0360 am Barbarossaplatz in 03er
Kommentare: 1
 .
Hat doch was
gepostet von : Stefkarl
19.08.2005 11:42
#757 Kommentar zum Bild Citadis Rotterdam in Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET)
Kommentare: 4
 Sorry
meinte kein Spiegel an der linker Seite. Rechts haben wir einen.
gepostet von : Paul-RET
19.08.2005 08:36
#756 Kommentar zum Bild 3210 Longerich Friedhof in DÃœWAG Achtachser
Kommentare: 5
 .
Das ist ein Doppelzug
gepostet von : reddog
19.08.2005 01:12
#755 Kommentar zum Bild 3210 Longerich Friedhof in DÃœWAG Achtachser
Kommentare: 5
 .
Kann auch sein. Beantwortet meine Frage aber nicht. Es scheint als wäre im hinteren Wagen ein fahrer. Also könnten es auch gut 2 Kurse hintereinander sein (ungekuppelt). Es kann aber auch sein dass ich mich täusche oder der Fahrer nur die Zielanzeige ändert oder sonstwas und die beiden Wagen ein Kusr sind (also gekuppelt). Das wollte ich wissen. Aber ich wusste nicht dass der Papst seine mobile Küche zum Backen dabei hat.
gepostet von : Marc_1986
19.08.2005 00:21
#754 Kommentar zum Bild 3210 Longerich Friedhof in DÃœWAG Achtachser
Kommentare: 5
 nein
Das war der Papst beim Brötchen backen ... :-/
gepostet von : Markus
18.08.2005 23:03
#753 Kommentar zum Bild der Unbekannte Bonner am Barbarossaplatz in 03er
Kommentare: 3
 Wagennummer als Kennzeichen?
nicht schlecht...
gepostet von : kickdown
18.08.2005 22:53
#752 Kommentar zum Bild 3210 Longerich Friedhof in DÃœWAG Achtachser
Kommentare: 5
 ?
War das etwa ein Doppelzug oder 2 hintereinander?
gepostet von : Marc_1986
18.08.2005 22:52
#751 Kommentar zum Bild der Unbekannte Bonner am Barbarossaplatz in 03er
Kommentare: 3
 ?
Darf der überhaupt ohne Wagennummer fahren? Ist das nicht so was wie ein Nummernschild für Bahnen?
gepostet von : Marc_1986
17.08.2005 20:56
#750 Kommentar zum Bild Recycling II in Bonn - Haltestellen und Umgebung
Kommentare: 1
 .
Warum auch nicht, ist jedenfalls billiger ^^
gepostet von : Stefkarl
17.08.2005 20:14
#749 Kommentar zum Bild 2028 Aachener Str/Gürtel in 2000er
Kommentare: 2
 zu gut deutsch-
die KVB ist unfähig?
gepostet von : Silli15290
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